Hybridní pohon dnes najdeme v malých městských autech, rodinných SUV i velkých manažerských vozech. Výrobci slibují nižší spotřebu, tišší provoz a ekologičtější jízdu. Jenže pod označením „hybrid“ se skrývá několik odlišných technologií, které fungují úplně jinak.
Pokud se ztrácíte v pojmech MHEV, HEV nebo PHEV, nejste sami. Pojďme si vysvětlit, co jednotlivé typy znamenají, jaké mají výhody a pro koho dávají největší smysl.
Mild Hybrid (MHEV) je nejjednodušší forma hybridního pohonu. Elektromotor zde nepohání kola samostatně. Jeho úkolem je především pomáhat spalovacímu motoru při rozjezdech, akceleraci nebo při vypínání motoru během zastavení.
V praxi tedy stále jezdíte převážně na benzín nebo naftu. Elektřina pouze pomáhá tam, kde to dává smysl.
nižší spotřeba paliva oproti klasickému motoru
plynulejší rozjezdy
jednodušší konstrukce
bez nutnosti nabíjení
neumí jezdit čistě na elektřinu
úspora paliva není nijak dramatická
Typické příklady: Hyundai Tucson MHEV, Kia Sportage MHEV, Škoda Octavia e-TEC.
Pokud chcete klasické auto s mírně nižší spotřebou a nechcete řešit nabíjení ani změnu návyků, je MHEV nejjednodušší volbou.
Full Hybrid (HEV) už dokáže využívat elektromotor mnohem aktivněji. Energie se ukládá do baterie během brzdění nebo jízdou samotného vozu a řidič nemusí nic nabíjet.
Při pomalé jízdě nebo popojíždění v kolonách zvládne vůz jet krátkou dobu čistě na elektřinu. Ve městě tak spalovací motor často odpočívá více, než byste čekali.
výrazně nižší spotřeba zejména ve městě
bez nabíjení ze zásuvky
tichý provoz při pomalé jízdě
velmi pohodlné používání
vyšší pořizovací cena než u běžného motoru
na delších dálničních trasách se výhoda částečně ztrácí
Typické příklady: Toyota Corolla Hybrid, Toyota RAV4 Hybrid, Hyundai Tucson Hybrid nebo Subaru Forester e-BOXER.
Právě full hybrid bývá často považován za ideální kompromis mezi klasickým autem a elektromobilem. Funguje bez starostí a přitom dokáže ušetřit zajímavé množství paliva.
Plug-in Hybrid (PHEV) kombinuje spalovací motor s větší baterií, kterou lze nabíjet z domácí zásuvky nebo veřejné nabíjecí stanice.
Díky tomu dokáže mnoho současných modelů ujet desítky kilometrů čistě na elektřinu. Pro běžné každodenní dojíždění do práce může být spalovací motor využíván jen minimálně.
možnost každodenní jízdy bez spotřeby benzínu
nízké provozní náklady při pravidelném nabíjení
dlouhý celkový dojezd díky kombinaci dvou pohonů
vyšší pořizovací cena
větší hmotnost vozu
bez pravidelného nabíjení ztrácí většinu svých výhod
Typické příklady: Hyundai Tucson Plug-in Hybrid, Toyota RAV4 Plug-in Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV nebo Škoda Kodiaq iV.
Zjednodušeně řečeno: pokud máte možnost pravidelně nabíjet doma nebo v práci, může být PHEV velmi zajímavou volbou. Pokud nabíjet nebudete, často dává větší smysl klasický full hybrid.
| Typ pohonu | Nabíjení ze zásuvky | Jízda pouze na elektřinu | Ideální použití |
|---|---|---|---|
| MHEV | Ne | Ne | univerzální provoz |
| HEV | Ne | Ano, krátce | město, okresky, běžné cestování |
| PHEV | Ano | Ano, desítky kilometrů | každodenní dojíždění s možností nabíjení |
Jezdíte převážně delší trasy a nechcete nic řešit?
MHEV může být rozumnou a cenově dostupnou volbou.
Kombinujete město, okresky a občasnou dálnici?
HEV často nabídne nejlepší poměr mezi komfortem, spotřebou a jednoduchostí používání.
Máte možnost pravidelně nabíjet doma nebo v práci?
Pak dokáže PHEV přinést největší úspory paliva i velmi tichý provoz.
Když dnes někdo řekne, že jezdí hybridem, může tím myslet tři technicky velmi odlišná auta. Zatímco mild hybrid pouze pomáhá spalovacímu motoru, full hybrid už zvládne krátké úseky bez jeho pomoci a plug-in hybrid dokáže při pravidelném nabíjení fungovat po většinu běžného dne jako elektromobil.
Dobrou zprávou je, že správná volba neexistuje univerzálně. Záleží především na tom, jak a kde své auto používáte. Ať už sáhnete po Toyotě, Hyundaii, Subaru nebo jiné značce, vyplatí se vědět, co se za označením hybrid skutečně skrývá.
