Aktuality

Subaru v Evropě přechází na elektromobilitu. Vedle Solterry přichází nové modely Uncharted a elektrický E-Outback, který může být klíčem k přijetí značky v nové éře.

Znáte to - my “CNGčkaři” často vyzdvihujeme naše vozy do nebes. Ne, že by obecně auta s CNG palivem trhala asfalt na silnicích. Pro takové účely dost pravděpodobně sáhnete po jiné variantě. Ale pokud jde o spotřebu, tak víme, proč takové auto vlastníme.

Benzín je levný jako už dlouho ne - ale kdo si dá práci s kalkulačkou, zjistí, že CNG má pořád navrch. Přepočet na jednotku energie i reálná spotřeba ukazují, že na plyn se v Česku jezdí levněji než na Natural 95. A právě proto mají Octavia, Golf nebo Leon TGI v roce 2025 stále smysl.

Opět pomáháme zachraňovat životy. Darujeme další sanitku na Ukrajinu (v pořadí již druhá darovaná), která se díky lidem z team4ukraine.eu dostane tam, kde je potřeba.

Brzy to budou 3 roky od vypuknutí války na Ukrajině. Války, kterou má na svědomí agresivní putinův režim. Od prvního dne invaze aktivně pomáháme ukrajinským obráncům. Jak konkrétně naše pomoc vypadá?

Ve dnech 19.4.-20.4. 2024 se uskuteční historicky první ročník Dnů Otevřených Dveří! Součástí programu budou testovací jízdy nejnovějšího modelu Subaru Outback, skladových vozidel Subaru Forester, Volkswagen Caddy nebo čistě elektrického Nissanu Leaf. Těšit se můžete i na výprodej použitého autopříslušenství, ukázku showroomových vozidel, občerstvení či fotokoutek.

Skupina GasNet, největší distributor plynu v Česku, připojila do své sítě další výrobnu biometanu. Tento obnovitelný plyn, který se svými vlastnostmi neliší od zemního plynu, vtláčí distributor nově do svých plynovodů z Energetického centra Horní Suchá nedaleko Karviné. Je to třetí bioplynová stanice u nás, která dodává biometan až ke koncovým zákazníkům.

Největší český distributor plynu GasNet začal vtláčet do své plynárenské soustavy biometan z bioplynové stanice v Litomyšli. Je to druhá bioplynová stanice připojená na veřejnou distribuční síť. Biometan se plynovody GasNetu dostane až ke koncovým odběratelům, kteří si tímto obnovitelným plynem zatopí nebo si na něm uvaří.

Přechod k nízkoemisním palivům, kam patří také zemní plyn, biometan nebo vodík, již dávno není záležitostí úzké skupiny nadšenců. Jestliže chceme dosáhnout vytýčených klimatických cílů a splnit stále se zpřísňující emisní limity, je pro nás přechod k těmto palivům nutností.

Česku nedostatek plynu podle politiků bezprostředně nehrozí. Přesto plánují cesty k větší soběstačnosti. Rusko dnes uzavřelo plynové kohouty Polsku a Bulharsku. České republice podle politiků takový scénář bezprostředně nehrozí, protože neodebírá plyn přímo od ruského Gazpromu, ale většinou přes německé prostředníky. I tak se ale Česko musí začít připravovat na větší plynovou soběstačnost.

Zatímco v Česku se bioplyn využívá ve většině případů k výrobě elektřiny a tepla, řada zemí západní Evropy ho ve velkém množství čistí na kvalitu zemního plynu, takzvaný biometan. První projekty tohoto typu se objevují i v Česku. Rozvoji produkce biometanu fandí i Evropská unie, která v něm vidí lokální udržitelný zdroj energie.

Přispět můžete kdykoli během týdne, areál EUROCNG s.r.o., Dlouhá 1242, 25301 Hostivice; email: pomahame@eurocng.cz; tel. 602557985

Německý ‚Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.‘ (ADAC) ve svém ‚Ecotestu 2021‘ opět potvrdil vozidla s pohonem CNG jako nejšetrnější k životnímu prostředí. Ze 112 vozidel, která ADAC testoval, se Seat Leon TGI a VW Golf TGI obsadily suverénně první dvě příčky.

Společnost EUROCNG s.r.o. nabízí zakázkový dovoz vozidel ze Švédska. Specializujeme se na vozy poháněné zemním plynem (CNG), ale zároveň dovážíme i auta se standardním pohonem. Zaměřujeme se převážne na značky Subaru, Volvo, Toyota a Mitsubishi.

Vozidla poháněná stlačeným zemním plynem (CNG) neboli metanem přinášejí svým majitelům hned několik výhod. Je to například cena paliva, která je ve srovnání s benzínem a naftou výhodnější díky výrazně nižší spotřební dani. Ta je o 10 korun nižší než u litru benzínu. Síť plnicích stanic CNG se neustále rozšiřuje, a zatímco na konci loňského roku se jejich počet přehoupl přes 200, aktuálně jich funguje už 214. Podnikatelé také nemusejí platit silniční daň, a navíc mohou využívat slevu 2 Kč za kilogram CNG v největší síti plnicích stanic v Česku. Od letoška už jezdí automobily rovněž na bioCNG a novinkou od roku 2021 by měla být 50% sleva na dálniční známku.